蛸畑遺跡〔3〕

『名古屋市古代遺跡・天然記念物地図』、名古屋市教育委員会、1968年3月31日。(部分)
▲ 『名古屋市古代遺跡・天然記念物地図』、名古屋市教育委員会、1968年3月31日。(部分)

1970年4月5日に、名古屋市緑区蛸畑遺跡を踏査した際のノートは、私が第1地点とした場所について「ここが地図に記載されている地点と思われるが」と書きはじめている。その地図が、『名古屋市古代遺跡・天然記念物地図(1)』である。蛸畑遺跡を示す「▲」は、前回掲示した地図の民家4棟の付近に当たる。

同図裏面には、次の説明がある。

蛸畑貝塚 緑区蛸畑
江戸時代文献に蛸畑から海の貝殻を出すと記す。細根に至る道路が蛸畑の台地に上る西側に、貝殻の散布を見るが、あるいはここであろうか。将来の精査を待つ。

吉田富夫が書いたに違いない「将来の精査を待つ」の結語に、私は動かされた。

  1. 『名古屋市古代遺跡・天然記念物地図』、名古屋市教育委員会、1968年3月31日。
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蛸畑遺跡

名古屋市緑区の蛸畑遺跡を踏査したのは、44年前のきょう。

吉田富夫「緑区鳴海町蛸畑遺跡の位置(1)」に刺激されてのことだったように思う。くわえて、東枇杷島、名西橋と、西区の庄内川沿いを生活圏としてきた10代の私にとり緑区は別世界だったが、1969年夏の第8次見晴台遺跡発掘調査参加を経て、同様に別世界の南区、名鉄笠寺駅まで行動範囲が広がっていたことが、緑区への延長を容易にしたと言える。

かくして名鉄名古屋本線の有松駅で降り、11時から15時頃にかけて歩いた。3箇所で貝殻の散布を見るが、農作業者への聴き取りなどから新しいものではないか、というのが当時の印象である。そのうち1箇所で、条痕のある土器片1点を採集。

ところで、撮影データのない一連の写真がある。蛸畑遺跡踏査時のものと記憶してきたが、今回、当時の都市計画図と比較して、そうであることがわかった。4棟の民家が写真と地図(赤色)とで対応する。現在、民家のある場所は、名古屋第二環状自動車道が通っている。

S48-S52 名古屋市都市計画基本図(一部改変)
▲ S48-S52 名古屋市都市計画基本図(一部改変)

蛸畑遺跡 1970年4月5日 〔2/4〕
▲ 蛸畑遺跡 1970年4月5日 〔2/4〕

  1. 吉田富夫「緑区鳴海町蛸畑遺跡の位置」『名古屋考古学会会報』11号、名古屋考古学会、1969年6月1日、8頁。
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